众泰放大招!推新品牌+新车型,君马SUV来袭,不过奔驰看了却...

摘要: 众泰汽车新开的“小号”——君马,来看看造出来的都是什么车。

09-30 06:00 首页 汽车之家

哈喽各位,今天文章开始咱先来说一个新晋的汽车品牌——君马汽车(TRAUM)。

大家对这个汽车品牌的名称和LOGO有什么看法,踊跃留言评论起来~

君马汽车是众泰汽车旗下的全新子品牌,该品牌在今年6月份高举“以梦为马”的口号发布,主打年轻、以用户为中心。“君马”中的“君”象征正直、自我,“马”象征坚韧不拔、自由豪迈。TRAUM则源自德语,是“梦想”的意思。

据了解,君马汽车的绝大多数产品都将基于TMA平台打造,这个模块化平台可兼容的轴距和轮距范围分别是2700-2850mm和1570-1640mm,并且还可适应130-205mm的离地间隙及两驱和四驱等不同车型。

在产品规划上君马汽车将率先发展燃油汽车,重点布局SUV和轿车产品,之后再逐步推广至新能源汽车产品。在未来两年,君马汽车将会推出9款新车,其中包括8款SUV和1款轿车,官方称之为“3分之9工程”。

在今年年内,君马汽车将会有两款SUV车型一同上市,它们分别为S70和MEET 3。终于到了说产品的环节,赶紧来看它们都是什么样子的。

君马S70

君马S70由宾尼法利纳公司操刀设计,整体来看比较大气时尚。尺寸上,S70的长宽高分别为4746/1882/1700mm,轴距为2800mm。此外,君马S70采用了7座的座椅布局。

君马S70采用了六边形大嘴式中网设计,主体的黑色搭配上银色点阵式的装饰,设计感不错。头灯的造型比较棱角分明,保险杠中间同样采用了黑色的设计,再加上黑色的前唇,营造了不错的运动感。

S70的侧面采用了近来流行的悬浮式车顶的设计,笔直而锋利的腰线使车身显得更为修长,双色轮圈则增加了时尚感。

尾部设计较为简洁,上窄下宽的造型设计营造了不错的稳重感。尾灯疑似加入了LED光带,双边共两出的排气加上保险杠两侧竖向的开口设计,视觉效果更显运动犀利。不得不说,尾部的车标,远观很像是倒过来的三叉星。

内饰方面,S70的中控台采用了左右对称的设计,整体比较简洁。最引人注目的莫过于两块大尺寸液晶屏了,不得不说这“很奔驰”。

通过内饰的照片,我们可以看到君马S70配备了PM2.5内外监测以及车内净化装置、自动空调、前排座椅加热/通风、电子手刹、车身稳定系统、多功能方向盘、一键启动、皮质座椅等配置。

全景天窗作为最近很火爆的配置,在S70上同样没有缺席,并且还有可能支持半扇开启。

动力上,S70会搭载1.5T和1.6L两款发动机,它们的最大功率分别为156马力和116马力。传动方面,目前尚不明确S70将会搭载什么变速箱。

MEET 3

MEET 3与S70的设计迥然不同,不过跟奔驰GLA却是很像啊。果然是众泰旗下的子品牌,一样的套路!至于为什么像奔驰,可能跟君马汽车的首席造型设计师Benedek曾参与过奔驰相关车型的研发有关,当然这只是可能。

MEET 3的中网同样采用了点阵式的设计,细节上与S70保持了一致。中网和头灯组都是比较圆润的设计风格。保险杠采用了左右贯通的设计,大面积的黑色元素提升了运动感。

侧面设计中规中矩,黑色下护板和车顶行李架增加了一丝跨界风。车身尺寸方面,MEET 3的长宽高分别为4530/1838/1610mm,轴距为2685mm。

MEET 3的尾部弥漫着浓郁的奔驰GLA的味道,再加上君马汽车独特的标识,跟在它的屁股后边你会有一种,这奔驰车标怎么装反了的错觉。

上图是MEET 3的一些选装配置,看看这选装的LED头灯,我感觉这车上市之后,选装这个大灯的应该不少,毕竟这样就离奔驰GLA更进一步了。

据申报信息,未来MEET 3将提供215/65 R16、235/55 R17两种不同型号的轮胎。动力上将搭载最大功率为150马力的4A91T型1.5T发动机。

这类似奔驰的设计风格加上“君马”这个品牌,不禁让我想起一个品牌——“奔马”。知道这个品牌的老铁们,让我在评论区看到你们的双手。

君马汽车其实就是众泰汽车新开的“小号”,与WEY之于长城、领克之于吉利有很大不同,WEY和领克定位都是国产高端品牌,而君马汽车和众泰汽车的定位差别不大,而且产品也没有明显的差别,依旧是老套的“借鉴”风格。

个人认为,君马汽车的推出更多的还是有些“多生孩子好打架”的意思,有点像吉利和奇瑞的老路,至于众泰汽车能否把这条路口走通,君马汽车能够达到一个什么高度,还是交给时间来检验吧。

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